Wyspy Zielonego Przylądka wydają się na mapie całkiem blisko Europy – to w końcu tylko zachodni skraj Afryki. Problem pojawia się, gdy pada pytanie: ile trwa lot i czy da się tam dolecieć bez przesiadek. Czas podróży na Wyspy Zielonego Przylądka wynosi zazwyczaj od 6,5 do nawet 14 godzin, w zależności od trasy, wyspy docelowej i rodzaju połączenia. W praktyce różnica między czarterem z biurem podróży a lotem z przesiadką bywa ogromna, a do czasu w powietrzu dochodzi jeszcze dojazd na lotnisko, odprawa i transfer z lotniska na wyspie. Warto więc spojrzeć na całość jak na konkretny projekt logistyczny, a nie tylko „kilka godzin w samolocie”.
Gdzie leżą Wyspy Zielonego Przylądka i skąd ten czas lotu?
Archipelag leży na Atlantyku, ok. 450–600 km od wybrzeża Senegalu. To bliżej równika niż kontynentalnej Europy, więc samolot musi pokonać sporą część trasy w osi północ–południe, a nie tylko „w dół po mapie”.
Z Europy najczęściej leci się nad Portugalią, dalej nad zachodnią Afryką i dopiero potem samolot odbija na zachód w stronę wysp. Dodatkowo sam archipelag jest rozrzucony: odległość między skrajnymi wyspami to ponad 300 km, a nie na wszystkie są bezpośrednie loty z Europy. To właśnie rozkład wysp i ograniczona siatka połączeń sprawiają, że czas podróży mocno się różni.
Loty z Polski na Wyspy Zielonego Przylądka – ile to godzin?
Z perspektywy podróżujących z Polski są dwa główne scenariusze: lot czarterowy bezpośredni (z biurem podróży) lub lot rejsowy z przesiadką przez jedno z europejskich lotnisk. Każdy z nich oznacza inny czas w powietrzu i inny komfort organizacyjny.
Bezpośrednie loty czarterowe
Najwygodniejsza opcja to czartery organizowane przez biura podróży w sezonie zimowym i wiosennym. Wyloty odbywają się najczęściej z Warszawy, Katowic, czasem z innych dużych lotnisk.
- Warszawa – Sal (SID): ok. 6,5–7,5 godziny lotu bezpośredniego
- Warszawa – Boa Vista (BVC): ok. 7–8 godzin lotu
- Z innych miast (Katowice, Poznań, Wrocław) czasy są bardzo podobne, różnice rzędu 20–40 minut
To czas samego przelotu. Do tego warto doliczyć:
- 2–3 godziny przed wylotem na odprawę i kontrolę bezpieczeństwa
- dojazd na lotnisko w Polsce
- 30–60 minut po lądowaniu na wyspie (kontrola paszportowa, bagaże, formalności wizowe/online pre-registration zależnie od aktualnych przepisów)
W efekcie realna podróż „od drzwi do drzwi” z Polski do hotelu na Sal lub Boa Vista zwykle zamyka się w 10–12 godzinach, jeśli wszystko idzie sprawnie i bez opóźnień.
Loty z przesiadką przez Europę
Drugi wariant to klasyczne linie lotnicze i przesiadka w jednym z hubów: Lizbona, Mediolan, Paryż, Amsterdam, Bruksela. To rozwiązanie częściej wybierane, gdy planowana jest samodzielna podróż, dłuższy pobyt albo mniej oczywiste wyspy.
Typowy scenariusz z Polski:
- Lot z Warszawy (lub innego miasta w Polsce) do europejskiego hubu – ok. 2–3 godziny
- Przesiadka – przeciętnie 2–4 godziny (bywają krótsze i dłuższe)
- Lot z Europy na Wyspy Zielonego Przylądka – zwykle 4,5–6 godzin
W sumie daje to najczęściej 9–12 godzin samej podróży lotniczej z przesiadką, a bywa, że przy niekorzystnych połączeniach cały trip wydłuża się do 14–16 godzin od startu pierwszego samolotu do wyjścia z lotniska na wyspie.
Dla większości podróżnych realny czas lotu z Polski na Wyspy Zielonego Przylądka (łącznie z przesiadką, ale bez dojazdów) to zazwyczaj 7–8 godzin przy czarterze albo 9–12 godzin przy locie rejsowym z przesiadką.
Różne wyspy, różny czas lotu
W praktyce nie ma jednego „czas lotu na Wyspy Zielonego Przylądka”. Wszystko zależy od tego, na którą wyspę prowadzi trasa.
Popularne wyspy wakacyjne: Sal i Boa Vista
Sal (lotnisko Amílcar Cabral – SID) i Boa Vista (BVC) to główne kierunki czarterów z Polski i innych krajów Europy. Większość hoteli all inclusive znajduje się właśnie tam. Dzięki temu:
- najłatwiej o loty bezpośrednie w sezonie
- siatka połączeń z Lizbony, Mediolanu czy Paryża jest najgęstsza
- transfery z lotniska do resortów trwają przeważnie 20–45 minut
Nie ma tu więc dodatkowych, wewnętrznych lotów na inne wyspy – czas podróży jest prosty do policzenia: jeden dłuższy odcinek (+ ewentualny krótki lot z Polski do europejskiego hubu) i koniec.
Wyspy mniej oczywiste: Santiago, São Vicente, São Nicolau
Jeśli celem jest Praia na wyspie Santiago (stolica kraju), São Vicente z klimatyczną Mindelo czy bardziej dzikie wyspy jak São Nicolau, układ trasy często wygląda bardziej skomplikowanie.
Standardowy scenariusz:
- Polska – hub europejski (np. Lizbona): 2–3 godziny
- Hub – główne lotnisko w archipelagu (Praia lub Sal): 4,5–6 godzin
- Lot wewnętrzny między wyspami: najczęściej 30–50 minut w powietrzu, ale z dodatkową odprawą i boardingiem
W teorii dodatkowe 40 minut to niewiele, w praktyce dochodzą:
- czas oczekiwania na lot wewnętrzny (rozkłady nie zawsze się „sklejają” z przylotem z Europy)
- ewentualne opóźnienia – przy mniejszej liczbie połączeń mają większe znaczenie
W efekcie podróż na mniej oczywiste wyspy potrafi wydłużyć cały wyjazd o dodatkowe 3–5 godzin w stosunku do lądowania na Sal czy Boa Vista. Warto to uwzględnić, planując krótki wypad 7-dniowy – przy dwóch długich dniach w podróży realnie zostaje mniej czasu na miejscu.
Czas lotu a pora roku i warunki pogodowe
Na mapie odległość się nie zmienia, ale faktyczny czas lotu może się delikatnie różnić w zależności od warunków atmosferycznych i pory roku. Linie lotnicze planują rozkłady tak, by uwzględnić typowe wiatry nad Atlantykiem.
Przy sprzyjającym wietrze w ogon lot potrafi być krótszy o nawet 20–30 minut w stosunku do rozkładu. W drugą stronę – z Wysp Zielonego Przylądka do Europy – ten sam samolot bywa w powietrzu nieco dłużej, lecąc „pod wiatr”.
Pogoda w archipelagu jest dość stabilna, ale przy burzach, rzadkich sztormach czy ograniczonej widoczności zdarzają się holdingi (krążenie w oczekiwaniu na lądowanie) lub przekierowania na inne lotnisko w archipelagu. To raczej wyjątki niż norma, choć przy mocno napiętym planie przesiadek mogą skomplikować podróż powrotną.
Formalności na lotnisku i realny czas „od drzwi do drzwi”
Sam czas lotu to jedno, a realny czas podróży to drugie. W przypadku Wysp Zielonego Przylądka warto doliczyć:
- 2–3 godziny przed wylotem na odprawę na lotnisku w Polsce
- dojazd na lotnisko (w dużych miastach potrafi zająć kolejną godzinę lub więcej)
- odprawę paszportową i ewentualne formalności wizowe / rejestracyjne po przylocie
- odbiór bagażu – czasem szybki, czasem przeciągający się do 40–60 minut
- transfer do hotelu: od 20 minut przy hotelach blisko lotniska do ponad 1,5 godziny przy bardziej oddalonych lokalizacjach na Boa Vista czy Santiago
Dla typowego wyjazdu czarterowego na Sal lub Boa Vista całkowity czas od wyjścia z domu w Polsce do zameldowania w hotelu wynosi najczęściej 11–14 godzin. Przy lotach z przesiadką i mniej oczywistych wyspach – odpowiednio 13–18 godzin.
Jak znieść 6–8-godzinny lot na Wyspy Zielonego Przylądka
Lot na Wyspy Zielonego Przylądka to dla wielu osób pierwszy kontakt z dłuższym przelotem niż standardowe 2–3 godziny po Europie. Kilka prostych rozwiązań potrafi mocno poprawić komfort.
- Wybór miejsca – przy dłuższym locie zwykle lepiej sprawdzają się miejsca przy przejściu, łatwiej wtedy wstać i rozprostować nogi.
- Ruch w trakcie lotu – choćby krótkie przejścia po kabinie co 1–2 godziny i proste ćwiczenia stóp pod fotelem zmniejszają obrzęki i uczucie „ciężkich nóg”.
- Nawodnienie – powietrze w samolocie jest suche; sensownym minimum jest jedna mała butelka wody na każdą 2–3 godziny lotu.
- Warstwowy ubiór – klimatyzacja potrafi być „zbyt skuteczna”, a jednocześnie docelowo czeka klimat znacznie cieplejszy; bluza lub cienka kurtka w kabinie bardzo się przydaje.
- Offline’owa rozrywka – nie każdy samolot ma system rozrywki pokładowej, warto mieć na telefonie/Kindle’u filmy, podcasty albo książki do czytania bez internetu.
Różnica czasu między Polską a Wyspami Zielonego Przylądka to zazwyczaj -2 godziny (w zależności od okresu). Jet lag jest przy takim przesunięciu minimalny, ale przy porannym wylocie i wieczornym przylocie organizm i tak może być „rozbity”, więc pierwszy dzień na miejscu warto potraktować trochę bardziej spokojnie.